車載遠(yuǎn)程監(jiān)控與人工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督的區(qū)別是什么？一起來(lái)跟米樂視學(xué)習(xí)一下吧。

一天跑多個(gè)工地，忙都忙不過來(lái)，怎么能夠方便管理人員掌握車輛進(jìn)度，有效實(shí)施排班調(diào)度，讓管理的效率提高80%呢？最近客戶都不愛找小編聊天了，這天逮到一個(gè)老板問起原因，他說年底是施工的旺季，特別忙。小編覺得很奇怪，那是司機(jī)在干活呀，老板需要忙什么呢？這幾個(gè)工程交期很緊，需要跑到各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)去盯著項(xiàng)目的進(jìn)度，總不能還每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)專門雇一個(gè)人盯著吧，我有時(shí)候一天要跑兩三個(gè)現(xiàn)場(chǎng)，坐下來(lái)喝口茶的時(shí)間都沒有”，他說道。

原來(lái)現(xiàn)在很多的工地還是使用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理的辦法，當(dāng)然這種辦法是非常有效的，畢竟老板在現(xiàn)場(chǎng)那肯定不敢偷懶，但這種方式的效率特別低，如果雇一個(gè)人管理的話人工成本又特別高。為什么這么說呢？

1、施工現(xiàn)場(chǎng)分散

一般施工的現(xiàn)場(chǎng)都比較分散，且距離項(xiàng)目部較遠(yuǎn)，如果一個(gè)人看著一天得不停的來(lái)回視察，非常的累

2、人工管理成本高

想要靠人工管理好現(xiàn)場(chǎng)，需要的人手比較多，現(xiàn)在管理人員的工資都比較高，而且為了跟工地的人員打好關(guān)系很多時(shí)候都睜只眼閉只眼。

3、一旦發(fā)生事故損失慘重

施工安全問題，也是老板很頭疼的事情，如果司機(jī)沒有按照規(guī)范的操作，導(dǎo)致出現(xiàn)了施工現(xiàn)場(chǎng)財(cái)產(chǎn)損失或者人員傷亡，車隊(duì)老板損失慘重。

現(xiàn)在是高科技迅猛發(fā)展的時(shí)代，有沒有更好的技術(shù)能夠代替人工管理的辦法，能夠更有效的管理車輛,這不得不提到車輛的4G遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。

車載遠(yuǎn)程監(jiān)控能夠做些什么呢？

1、管理司機(jī)

擔(dān)心司機(jī)沒有在專注的干活，玩手機(jī)、打電話、更過分的是接私活耽誤工程的進(jìn)度。駕駛室的攝像頭可以把司機(jī)的駕駛行為記錄下來(lái)，而司機(jī)因?yàn)橛辛诉@套設(shè)備也會(huì)有所顧忌。

2、管理車輛

通過4G網(wǎng)絡(luò)可遠(yuǎn)程監(jiān)管到每臺(tái)車運(yùn)輸作業(yè)的情況，可以把車輛的的位置傳送到手機(jī)或者電腦端，車子有沒有上線，是否在按照計(jì)劃干活都能看清楚。

3、提高管理的效率

之前一個(gè)人只能管理幾臺(tái)車輛，但現(xiàn)在不用去工地就可以同時(shí)管理幾十臺(tái)車輛，只要打開手機(jī)就可以，每臺(tái)車子的信息掌握的清清楚楚，設(shè)備還會(huì)實(shí)時(shí)錄，一旦發(fā)生事故隨時(shí)調(diào)取錄像查看，無(wú)從狡辯。

這樣一套4G車載遠(yuǎn)程監(jiān)控讓管理暢通無(wú)阻，一部手機(jī)玩轉(zhuǎn)整個(gè)工地，再也不需要天天跑現(xiàn)場(chǎng)了。